Marietton devient hybride

Vous le savez peut-être, nous formons nos élèves sur des Citroën C3. Les formations du permis se font sur des voitures à boite de vitesse manuelle, mais également à boite automatique. Régulièrement, nous devons renouveler notre parc automobile. 2023, c'est le moment !

Le changement, c'est Toyota !

Vous avez bien lu ! Nous renouvelons notre parc automobile et accueillons dès la rentrée des Toyota Yaris hybrides pour nos formations sur boite automatique. Il n'y aura pas seulement des Toyota, nos élèves en formation sur boite manuelle auront la chance de profiter de nos Citroën C3 flambant neuf. Vous vous demandez surement pourquoi nous changeons et pourquoi hybride ?

Pour plusieurs raisons que nous vous expliquons juste en dessous :

1 - Environnement

L'impact environnemental est un sujet très sensible depuis plusieurs années. Rassurez-vous, nous n’allons pas vous faire un récap entier sur ce qu'est le réchauffement climatique, mais juste une remise en contexte.

Les voitures sont catégorisées comme étant un des acteurs principaux du réchauffement climatique. Mais, arrêter totalement et immédiatement la voiture deviendrait trop compliqué. Certaines routes ne sont qu'accessibles en voiture et mine de rien nous serons plus ici si les voitures venaient à disparaitre.

Pour trouver une alternative, qui nous permet de tout de même vous faire passer le permis, mais en même temps penser à la planète : l'hybride. L'hybride c'est quoi ?

• Une voiture hybride est composée d'un moteur thermique et un moteur électrique. Ces nouvelles voitures se rechargent en récupérant l'énergie du freinage et de décélération. Le moteur électrique peut faire rouler seule la voiture à faible vitesse sur des petites distances et évite au moteur thermique de rester allumer au feu, dans les bouchons ou pour stationner. Ça évite un gros gaspillage d’énergie fossile sur ces situations ou la motorisation thermique est surdimensionnée.
• Au contraire, lorsque la vitesse est plus élevée ou que la route est en pente, le moteur thermique va propulser la voiture, toujours avec le meilleur rendement, en stockant l'excédent d'énergie dans la batterie. Si la batterie atteint plus de 80% de sa capacité, le système HSD va réduire ou arrêter le moteur thermique et compenser avec le moteur électrique pour décharger la batterie, afin qu'elle puisse à nouveau stocker l'énergie excédentaire ou régénérée.

2- Habituer nos élèves

On ne prévoit pas le futur, mais à l'avenir le but étant d'arrêter les moteurs thermiques, prévu pour 2035. L'éco-conduite va également devenir un enjeu majeur dans la réduction des émissions carbone. Rien qu'à l'examen du permis de conduire, un point vous ait donné si vous pratiquez l'éco-conduite. 

Nous faisons notre maximum pour habituer nos élèves à adopter une conduite et un comportement "écologique" pour le futur, mais qui pourra être en même temps économique. Hormis le faite que pratiquer l'éco-conduite est en partie un pas à adopter pour l'environnement, cette pratique vous sera bénéfique pour l'avenir. Le fait de rouler en véhicule hybride ou électrique ne dispense pas de pratiquer une conduite responsable et écologique. Au contraire, tout comme le pétrole, l'électricité, l'eau ou l'hydrogène sont précieux et doivent être utilisés avec raison et efficience. 

Plus tôt vous adopterez cette pratique, moins le changement sera difficile pour vous. C'est une habitude primordiale pour que nos élèves acquièrent les automatismes nécessaires pour partager avec respect la route et, par extension, notre planète. L'hybride c'est aussi une alternative qui commencera doucement à changer et vous habituer à l'avenir.

3- Plus confortable

En effet, les voitures hybrides ont un confort qui s'explique par le non ressenti des à-coups du passage de vitesses et un mouvement plus doux et fluide. Parce que oui, les voitures hybrides sont automatiques.

La conduite est plus souple, plus agréable autant pour le conducteur que pour les passagers. La conduite d'une voiture à boite automatique représente plusieurs avantages de base comme :

• il n'est plus nécessaire de passer les vitesses, la boite automatique s'en charge toute seule. Une chose de moins à prendre en compte dans votre concentration à la conduite. Pour les personnes qui stressent, de ne pas savoir se concentrer sur la route, la boite de vitesse et les contrôles, les voitures automatiques est le meilleur compromis. 
• Vous avez toujours un levier de vitesse, mais qui n'aura pas la même fonctionnalité. Il y aura 4 positions : parking (P), point mort (N pour neutre), marche arrière (R pour reverse) et marche avant (D pour drive). Il vous suffira d'appuyer sur la pédale de frein (en complément il y a parfois un petit bouton à appuyer sur le levier directement).
• Dans les bouchons surtout à Lyon ou les autres grandes villes, il est plus agréable de ne pas avoir à manipuler la boite de vitesse.

Au niveau de la conduite...

Pas d'inquiétude ! Notre nouvelle Toyota hybride se conduit comme une automatique thermique. Vous n'aurez pas de mal à vous adapter à nos nouvelles voitures qui sont d'ailleurs de la même taille que nos Citroën. Et après, aucun souci, que votre prochaine voiture automatique soit thermique, hybride ou électrique, ce sera le même principe. 

Le confort de la conduite sera également présent lors de vos heures d'apprentissage. Si vous êtes curieux de cette nouvelle façon de conduire, mais que vous êtes en formation sur boite manuelle, n'hésitez pas à en parler à votre enseignant sur le circuit (lors de votre semaine de stage). Si les conditions le permettent, il pourra vous faire essayer.