La moto en été

Être dans sa voiture, la climatisation à fond parce que vous fondez de chaleur ne vous met pas la puce à l'oreille ? EEt si je vous disais quelque chose qui a deux roues ? vous êtes à l'air libre ? Il n'y a pas meilleure saison que l'été pour passer son permis moto.

Le déroulement ? 

Avant de venir nous rencontrer, vous devez tout d'abord savoir quelle formation vous intéresserait selon votre âge, selon ce que vous voudriez exactement. Il faudra également savoir si vous avez le code ou non et en parallèle si vous vouliez le passer avec nous !

Pour débuter, vous pouvez nous contacter par appel téléphonique et dans ce cas là vous aurez un de nos chargés de clientèle qui vous renseignera au mieux.

Lors de cet appel, nous pourrons poser un rendez-vous dans une nos agences pour mettre en place l'intégralité de votre formation ! 

Pour rappel :   Il est possible de régler son permis avec le CPF si celui-ci est à but professionnel. C'est un avantage pour vous, depuis le temps que tout le monde l'attendait.

Après inscription faite vous devrez préparer au mieux votre début de formation, vous devrez avoir un équipement de moto. On se fait un petit rappel sur ce qu'il est bon à avoir :

• Un casque moto, nous interdisons formellement les casques jets par manque de sécurité, mais les casques intégraux c'est parfait !  
• Une paire de gants homologuée et adaptée à la saison. En effet, pour l'été il existe des gants pour cette saison, le but n'étant pas de transpirer.
• Un blouson moto est parfait, mais si vous n’avez pas un forcement c'est pas très grave. Mais attention tout ce qui est polaire ne passera pas, quelque chose qui vous couvre, mais qui vous protège également. 
• Ensuite, des chaussures du type rangers. Tout ce que vous avez en dessous de la malléole ne sera pas autorisé pour des questions de sécurité. 
• Et pour finir, vous vous doutez bien que les shorts sont interdits. Même si nous pouvons entendre qu'en temps de fortes chaleurs mettre un jean c'est pas souvent agréable, la sécurité avant tout ! 

Les avantages de passer son permis en été

Le permis moto chez Marietton en été c'est une nouvelle ère. Nous n'avons pas la mer c'est vrai (peut-être un étang). Mais nous avons tout à notre disposition pour vous faire oublier que vous êtes dans un centre de formation.

• En tant qu'école de conduite principalement implantée à Lyon, nous pouvons affirmer que détenir un véhicule à deux roues dans les bouchons est un atout.
• C'est aussi un sentiment de liberté la moto. En effet, c'est être libre, être en contact direct avec l'air et pas mourir de chaud dans sa voiture. C'est loin d'être un poids de faire de la moto au contraire.
• Très important, plus de soucis de stationnements avec une moto. Mais attention, ce stationnement est devenu payant, d'ailleurs si vous ne le saviez pas, nous en avons déjà parlé ! -> Le stationnement payant à Lyon.

Également, si vous êtes un/une adepte de coucher de soleil, se rendre avec son petit deux roues en peu de temps est possible. Bien sûr en voiture aussi, mais il vous faudra compter un peu plus de temps sur la montre. 

Les avantages de le passer chez Marietton

Pour le permis moto, vous devez obligatoirement avoir le code moto ! Le code voiture ne suffit pas, celui-ci en est un spécifique à la sécurité routière en deux roues.

Pour le code moto :

Nous proposons une formule qui introduit les heures de pratiques (route et plateau), mais également le code. Comment cela se déroule ?

• Vous avez une journée entière dédiée à l'apprentissage des règles en moto avec un de nos moniteurs. Il sera là pour vous accompagner, répondre à vos questions / interrogations si vous en avez. Il est un expert en motocyclette, idéal pour vous fournir le maximum d'expérience afin que vous deveniez à votre tour des motocyclistes certifiés.
• S'ajoute à cela, un accès au code rousseau pour vous entrainez chez vous, à la maison. Vous devrez être régulier dans cet apprentissage pour commencer au plus vite le plus intéressant... vos heures de conduites !
• Vous aurez aussi la possibilité d'avoir un livret de code, que nous vous invitons à lire avant de commencer votre journée de code, mais avant aussi de vous entrainer sur code Rousseau. Pourquoi ? Car il est toujours important de lire une fois les informations avant de s'entrainer à les apprendre. SI vous avez une mémoire très visuelle, vous aurez un meilleur score dès le début, ce qui peut être encourageant pour vous !

Pour la conduite :  

Comme dit précédemment, dans la formule que nous proposons, nous incluons l'apprentissage sur route et sur plateau sous forme de stage d'une semaine. Comment se déroule ? 

• Pendant une semaine complète, vous serez encadré par maximum 2 moniteurs experts en moto. Pareil, ils seront là pour vous accompagner, vous rassurer, vous transmettre toutes leurs expériences. Ils pourront répondre à n'importe quelles questions, si vous en avez bien sûr ! 
• Notre atout considérable, nous possédons 10 pistes privées. C'est-à-dire que nos élèves ne se chevauchent pas, ils ont chacun leur couloir d'apprentissage pour bien s'entrainer. 

Le planning de la semaine (à quelques exceptions) : 8 h - 11 h  / 12 h - 15 h 

Lundi : vous débuterez avec un apprentissage plateau toute la journée. Pendant cette journée, vous prendrez la moto en main, verrez les premiers automatismes et prendre confiance sur une route sans autres usagers. 

Mardi, mercredi : vous commencerez le matin avec du plateau encore et l'après-midi vous partirez en route. Pas de panique vous ne serrez jamais plus de 3 élèves en route. Ce qui va permettre à notre moniteur de garder une vue sur tous ces élèves et garder un apprentissage assez personnalisé sur l'ensemble des motards. 

Jeudi : c'est LA fameuse journée que tous nos élèves adorent. En effet, vous partez en route toute la journée ! L'avantage c'est que vous êtes avec un petit groupe avec qui vous passez une semaine complète. Petit bonus, le midi vous vous arrêtez dans un bon restaurant, histoire de reprendre des forces :).

Vendredi : Un peu de repos pour cette matinée seulement. En effet, vous êtes avec nous seulement de 8h à 11h ! Et vous serez sur le plateau, histoire de perfectionner le lent, le rapide, le slalom...